Il passaggio di trattori portabagagli, scale passeggeri e autocisterne di rifornimento a operazioni autonome richiede una connettività V2X peer-to-peer robusta, senza gravare sulle reti Wi-Fi dell'aeroporto.
L'implementazione di handshake V2X a circuito chiuso tra i computer di volo dell'aeromobile e i trattori elettrici garantisce la sincronia di coppia e sterzata durante il pushback automatizzato dai gate del terminal.
Le unità RSU proiettano dinamicamente gli inviluppi di sgombero degli aeromobili attivi sulle corsie di servizio, modulando automaticamente la velocità di spostamento dei mezzi GSE autonomi per prevenire collisioni sul piazzale.