跑道安全仍是全球民航业风险等级最高的类别。本白皮书分析了 5.9 GHz C-V2X 在机场车辆及飞机滑行系统中的实际部署情况。
在 III 类精密进近条件下,目视引导会失效。直连 PC5 广播可在驾驶舱内生成高保真合成停机坪画面,识别 2 公里范围内的地面车辆。
针对 10,000 次机场车辆出勤的测试显示,数据包递送率达 99.999%,平均单向延迟为 1.4 毫秒,远远优于语音和蜂窝网络方案。
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